所以凌晨三点的时候，张扬跟着教练以及几个和他一起练车的小伙伴一起来到了科目二的考场。
因为白天基本上都有考试安排，所以只有晚上的时间是留给想要参与模拟考的人练习。
考场的考试车和平时练的车不同的地方就在于颜色，然后听教练说如果运气不好的话抽到烂车就只能听天由命了。
因为一部汽车如果长时间地踩着离合来行驶的话会损坏得特别快，所以教练车很多都是比较便宜的车型。
而考试车基本一年除了放假的时间基本每天都有人在开着，所以损坏率也是非常高，加入真的不小心抽到一部劳损比较严重的车的话，真的只能算是自己倒霉了。
当天凌晨的模拟考张扬发挥得还不错，有好几次满分，而且考试车自带语音系统，有没有过都能够发出声音。
而平时自己练的时候没有那么高级，都是通过后视镜来判断有没有压线或者有没有停对位置。
连续几次满分之后张扬觉得自己应该是没有问题了所以便直接在考场大厅睡了下来。
这个时候他终于知道为什么当初考科目一的时候即使来得很早都是人山人海，原来很多人都是晚上在考场里面练车。
天刚蒙蒙亮便已经有工作人员来到考场开始指挥着考生有序地进行抽签排队，张扬被教练叫醒之后去洗了把脸，然而还是困意满满，毕竟都没有睡到几个小时，不过这也是没有办法的事情。
张扬抽到的签还是挺靠前的，拿到序号牌之后张扬便按照指示到了候考区等待。
等了十几分钟之后大厅里面的大荧幕上终于显示到了他的名字，然后他便心怀忐忑地走进了考场。
果然白天和晚上看的时候确实不太一样，模拟考的时候只能靠着平时的感觉然后凭借着考场内的大灯来去判断什么时候打方向盘。
但是现在天亮了，看得也更加清楚了，张扬对自己非常有信心，而且刚才凌晨练完车准备睡觉的时候小美突然又说道有新的任务而且还是关于科目二。
完成的条件是以满分的成绩通过科目二，奖励是2强化点，张扬听到后便直接领取了。
因为模拟考的时候都是满分，如果这样子都不领取的话简直是看不起自己。
张扬按照指示信心满满地上了自己抽签抽到的八号车，这个数字看起来还算吉利。
上车之后张扬先是第一时间系好了自己的安全带，然后考试系统便让张扬将自己的身份证放在感应盘上录入指纹。
待到确认完个人信息之后系统便说道：“已确认考生信息，现在开始考试。”
然后张扬熟练地打着了火，开始朝着第一个目的地也就是倒车入库的位置驶去。
到达指定的位置后，系统再次说道：“现在开始进行倒车入库的考试，请考生在310秒内完成，过时即为不及格。”
然后张扬认真地盯着后视镜开始进行倒车，毕竟打方向盘只是在一瞬间的事情。
看到入库的那个框之后张扬瞬间向右打死了方向盘，然后再继续盯着后视镜上面的画面。
看到另一边自己的轮胎顺利进去之后张扬将自己的方向盘打了回来，然而就在这个时候系统却突然说道：“驾驶车辆碰线，本次考试不合格，请将汽车开会出发点进行第二次考试。”
“WC？我明明是按照平时的训练来做的啊！为什么这都碰到了，不可能啊！”张扬现在真的很想下车看一下到底是哪里出了问题，但是如果下车德化街就违反了考场的规定了，那么第二次的考试机会也没有了。
不过张扬突然想到自己不是可以用自己的透视能力去看吗？而且这个也不算作弊。
所以他现在脑子很乱但是也在试图保持镇静，毕竟只有自己脑子清晰才能够绝地翻盘，所以他慢悠悠将车驶了出去然后一边用自己的能力去查看自己刚才压线的位置。
果不其然真的压线了，而且是压得刚刚好，这个时候张扬想起了教练和自己说过的话
“考试场上很多车都被人踩坏了，你自己开的时候不会觉得有什么不行的地方，但是科目二都是细微处见真章，有时候可能就是因为离合的问题导致车速没有控制好然后就直接压上去了。”
张扬再回忆自己刚才时的感觉，之前自己因为过于专注后视镜的状况所以对自己速度控制反而小了一个心眼。
怪不得刚才有一瞬间感觉车的速度不太对劲，原来是离合的问题。
“我这实在是太背了吧，破车都能被我抽到。”张扬晦气地说道。
不过他还是震镇静了下来，刚才的原因或许只是其中的一部分，所以张扬第二次的时候打算试用自己的能力来辅助。
第二次开始之后张扬没有看后视镜，而是朝着后备箱望去，然后通过他的能力穿过了车体，看到了轮胎的位置。
这一次张扬抓住了机会，一鼓作气直接将车塞了进去，整个过程一气呵成没有任何地拖泥带水！
然后是另外一个方向的倒车入库张扬也是完美地完成，然后便到了侧方停车的项目，这个项目比起倒车入库要简单一点，但是张扬依然是不敢放松，毕竟自己现在就只有这一次机会了，如果再失败的话就得补考了……
张扬自然是非常不愿意自己这个科目二要补考的，难如高数都被张扬给轻松越过了，难道这个科目二就要将他斩于马下？
还好没有发生任何的意外，侧方停车这个项目顺利地完成了，然后便到了弯道驾驶这个项目，这个项目可以说得上是科目二里面最简单的一个项目了。
小时候开过碰碰车的人只要会调整方向盘基本上都能够，所以张扬也是没有任何的意外成功地完成了。
到了最后一关也就是半坡停车，张扬心里开始有点紧张了，毕竟距离成功近在咫尺。
上到一定的高度后张扬停了下来踩住了刹车和离合器，然后重新启动的时候张扬慢慢地放开了点离合，然后等到车子开始振动之后放开了脚刹，成功地通过了最高点。